世界唯一原地保存的賓夕凡尼亞式監獄建築－嘉義舊監獄
嘉義監獄於大正11年(1922)竣工啟用，名稱為台南監獄嘉義支監，西元1924年改稱為台南刑務所嘉義支所。
西元1945年後，稱為第三監獄第一分監，民國36年改稱為台灣嘉義監獄，至83年3月搬遷至鹿草鄉，舊監改設為嘉義監獄嘉義分監。
內部各項設施保存良好，完整的硬體與器物能提供法制教育與人權演進活教材，以及獄政發展櫥窗等多元功用。

嘉義分監之建築形式、空間設計、構造工法均具特色，其扇形放射狀的中央台掌控系統，
符合獄犯收封管制之理想原型，工場與舍房挑高，並以不同型式的氣窗設計，能滿足通風、採光、防潮，
以及空中巡邏等需求，而門窗、壁板材料均使用阿里山的檜木，特別要求堅固、耐用、防逃等專業施工，具有保存價值。

凝聚鐵道文化的集體意識:北門驛

北門驛是森林鐵路蒸氣小火車昔日的起點，也是阿里山鐵路貨運集散地，阿里山鐵路沿線的民生物資都由此運上山，地位重要。
阿里山森林鐵路為世界文明高山鐵路之一，具有獨特的魅力。
阿里山森林鐵路－北門驛，是由台灣紅檜木建造的，在西元1912年阿里山鐵路全線通車前興建完成。
舊北門車站在二十年前興建新站後，即轉為車廂檢修人員之辦公室。
本站面積約28坪，主要分為辦公室、票房、候車室三部分。

戰前由台灣拓殖株式會社經營，戰後改隸林務局。民國 62年10月，北門新站落成啟用，北門驛功成身退。
阿里山森林鐵路運送下山的木材，聚集在北門驛附近， 帶動木場、木材行、鋸木及製材工廠遍布，
南來北往的木材商，帶動旅館、餐廳、戲院等商機，人口快速增加，貨運業活絡，各行各業欣欣向榮。

阿里山森林鐵路世界僅存三條登山鐵路，具有其獨特魅力。
舊車站雖於民國六十三年三月因新車站興建而失去功能，但其樸實外表及設施，
極具文化資產價值，嘉義市政府已列為市定古蹟。

深具旅遊魅力:嘉油鐵馬道

鐵馬風正炙！快來嘉油鐵馬道加油！
嘉油鐵馬道係為利用閒置的中油舊鐵道修築，於嘉義市世賢路四段中油廠區旁設為起點，
途經美源、光路、獅子、紅瓦厝里等四里，以及嘉義水上鄉三和、下寮、回歸等三村。
到達北回歸線站天文廣場，全長3500公尺，規劃成為自行車專用道暨景觀綠廊步道，以增進嘉義市的休閒與觀光資源。

新規劃的景觀綠帶，係在原有鐵道兩側鋪設各2公尺寬的自行車道，並依沿線的地形與水文，
分別設置休憩涼亭、濕地生態、荷花池，車道旁栽植中株與小株喬木、高與矮灌木，
並於重要道路交叉口架設入口花廊，充分滿足生態、美學、觀光暨休閒之多功能需求。

嘉油鐵馬道其前身屬「嘉義化學工場」的一環，其特殊的歷史背景，為台灣稀有的產業遺構，更屬珍貴的人文景觀資源。
嘉義市政府透過精心的規劃，重新賦予舊鐵道的新生命，將之建構成為自行車專用道，以及民眾踏遊走賞步道，並透過市民投票，命名為「嘉油鐵馬道」。
其全程貫穿都市、鄉村與田園，景觀優雅宜人、環境親切友善，深具旅遊魅力，是一個值得闔家觀光休閒賞玩的好去處。

美景盡收眼底:彌陀映月橋

彌陀映月橋全長222公尺，跨河主跨徑115公尺，橋塔高約50公尺，
是橫跨嘉義縣市交界的單塔斜張景觀橋，連結黃金風鈴木步道、河濱運動公園，將八掌溪美景盡收眼底。

感受到阿里山自然靈性:森林之歌

「森林之歌」設置於嘉義市文化路及縱貫鐵路交界區域、由高聳神木及阿里山火車鐵軌為主要設計意象、塑造出一處清靜的心靈高塔。
直立條狀木材環繞主題、猶如阿里山神木蟠踞，擁抱雲霄。外圍彎曲徑道，宛如阿里山火車鐵軌運行，蜿蜒於山嶺，進出穿越山洞間。
由籐編織的甬道，呈現自然的光影變化，猶如森林火車，蜿蜒阿里山間的風景移換。
主體底部石頭堆疊，恰似阿里山的雄偉矗立，呈現崇高壯麗意象。靈感源於阿里山鄒族庫巴造型及原住民竹籐編織。

運用農委會林務局提供之木材、鐵軌及石材等素材，提供民眾體驗自然情境。
銅編金色圓頂，陽光灑入金色光芒，月色及星光變換；主體內部櫸木、檜木地板，充滿芬多精氣味。
穿透的環繞外型，透露出更多自然觀賞野趣。藉著透空圓頂，呈現日夜變化的天幕，大自然在阿里山間的變化，時時都讓人驚訝！
民眾進入其中，猶如踏在雲端般自在，體驗阿里山的五感享受。

王文志創作者誕生於大阿里山區，以他熟悉的故鄉味道，加上擅長的竹藤編織及自然素材運用、塑造此現代造型的「森林之歌」藝術作品。
重現嘉義「木材之都」昔日榮景，形塑林業藝術園區的國際地標景象，讓國內外來的遊客，在平地間也能感受到阿里山森林區的自然靈性。

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位於嘉義縣六腳鄉潭墘社區一間擁有百年歷史的「慶和柑仔店」，從阿公開始經營到目前已歷經三代，
內有販賣許多復古零食、糖果。旁邊的「存德中藥房」因成為三立電視台製作的偶像劇「用九柑仔店」拍攝場景而聲名大噪。
原為中藥房的「存德中藥房」因配合劇情需求而改裝成「柑仔店」，當時因為戲劇熱播而成為遊客、劇迷爭相朝聖之地，
也造成潭墘社區的觀光熱潮。目前繼續以「用九柑仔店」作為六腳鄉另類的觀光景點之一。

賞鳥的絕佳步道:迷糊步道

迷糊步道位於嘉義縣阿里山鄉的樂野村，因連接米洋溪和湖底溪，鄒族村民取「米」、「湖」二字之諧音為步道命名，好記又饒富趣味。
位於阿里山鄉公所旁，就是米洋溪步道入口，全長1.2公里，一座美麗而優雅的米洋吊橋靜靜的在溪谷上伸著懶腰，
而步道就在吊橋的另一端輕輕召喚，好像隨時有樹仙子、花精靈會跳舞出來呢。沿途更有不少李樹，脆脆酸酸的李子味，真是透心涼。
與福山古道交會處不難發現象徵鄒族生命繁衍與愛情的生命豆，另外這裡也是賞鳥的絕佳步道，如藪鳥、白耳畫眉、山紅頭、五色鳥等。

適合大小朋友的探索天堂:築夢森居

築夢森居為環境教育特色場域，以10年的時間將整座的檳榔山砍伐，重新營造成生態和諧、適合大小朋友的探索天堂。
提供生態導覽體驗及親近大自然之特色體驗，包括讓孩子們體驗當「蜘蛛人」的攀樹趣味，
還有野溪漂漂河、親子攀岩活動、洗愛玉手作體驗等，更可體驗在地特色風味餐。

享受蝶飛鳥鳴的寧靜，享受森林呼吸的氣息。五感體驗透過引導，運用眼、鼻、口、手、耳，進行五感體驗探索大自然之美。
夏季限定－野溪漂漂河，炎炎夏季，在專業急流教練帶領下，體驗野溪的樂趣。
樹攀體驗，透過攀樹過程，訓練孩子的耐力及毅力，好玩又安全。
攀岩體驗是充滿刺激和冒險精神的運動項目，同時也是挑戰自己的極限運動。

滿滿的濃醇香:豆讚咖啡莊園

豆讚咖啡莊園為傳統的老三合院，豆讚老闆夫妻為照顧父母返鄉，開始以自然農法種植咖啡，打造此一隱身嘉義山區的咖啡農莊。
除了供應咖啡豆等產品，也舉辦許多體驗分享及教學活動。
以敦厚、友善的心，不只傳遞咖啡的溫度，更想延續家鄉的溫度，與土地共好、與大自然共生。

豆讚老闆夫妻原來在台北工作，退休後回到家鄉陪長輩、種咖啡。莊園裏的三合院，是自家已五十年屋齡的老屋，
建築細節仍保有傳統風格，老闆還帶我們走動三合院，介紹他家仍在使用的老房子。
而院子正曝曬著咖啡豆，難得的三合院情調呀！

如瀑布般壯觀雲海:石棹琉璃光

琉璃光簡單來說算是雲海的一種，不過特別指在夜景時分，就是在有雲霧裊繞的夜景城市燈光透過雲霧的折射後，
就像琉璃器皿透光後，顯現七彩迷濛般的色澤，因為底下需要有萬家燈火點綴，所以拍攝點必須在城市、小鎮附近，雲層不能太高或太厚、遠離城市。
嘉義縣石棹地區，秋冬時節因地形及濕冷氣候影響，雲霧對流旺盛催生出如瀑布般壯觀雲海
及七彩琉璃光等夢幻自然勝景，吸引眾多攝影愛好者來此等候夢幻美景。

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「行嘉吊橋」顧名思義，即為通過嘉義市的一個吊橋，其為2007年為了方便兩岸學童、居民的通學、往來，
由全國知名的何明德行善團出錢出力，興建連接興安里與興村里的吊橋。

行嘉吊橋擁有一個長達3.1公里為種植台灣欒樹的自行車道，南側則是興仁段的河濱運動公園及親水公園；
加上興村段上之河堤生態步道、生態花園及慈玄宮的宗教木雕藝術，到處象徵著嘉義市南區生態休閒空間正逐漸成形。

目前嘉義市府為了帶動地方觀光，於是於橋上加裝夜間霓虹燈照明，讓夜幕下的吊橋，
在黑夜中似繫戴著長長、閃閃發光的夜明珠項鍊般，格外顯著璀璨耀眼，以不同的夜晚魅力，成為都市藍帶的美麗地標。

在這林間蜿蜒穿梭:世賢路自行車道

鐵馬風狂飆！悠閒於世賢路林蔭大道！
自行車運動風氣在嘉義市政府推動下，一到假日，市區或郊外都可看到全家踩著單車，悠遊在嘉義市漫騎，形成一股悠閒風。
嘉義市忠孝路、世賢路寬敞的林蔭大道，綠地空間大，市府交通處規劃自行車道，讓民眾騎乘自行車可以倘佯在綠意中。
世賢路是嘉義市重要的外環道路，寬達90米，為八線車道大馬路兩側另有寬闊的綠帶森林，自行車道就在這林間蜿蜒穿梭。
沿著世賢路向前挺進，就算汽車在外頭開的再快，自行車騎士們也絲毫不受影響。

領略生態之美，體悟生物多樣性:蘭潭

蘭潭月夜最為迷人，素有「蘭潭泛月」之稱，是嘉義八景之一，在三信亭裡，微風徐徐，伴著幽雅月光，遊人或散步、或談情、或閤家歡聚、或相約煮茶閒聊，增添蘭潭溫馨之美。
蘭潭潭水清澈見底，四面岡陵起伏，山光水色，潭水若遇月夜朦朧，如詩如畫，故「蘭潭泛月」列為嘉義八景之一，沿岸的環湖公路，環湖巡禮可見觀景樓，立於樓頂蘭潭一覽無遺。
通往蘭潭後山有數條山徑步道，沿途兩旁挺拔的樹群不斷釋放芬多精，地較平坦處自然形成羽球場或跳土風舞的場地，
而部分步道坡度陡峭，成為熱愛運動者前往挑戰，成為民眾運動、休閒、遊憩的好去處。

其自然資源相當豐富，嘉義荒野保護協會在蘭潭後山、樹木園、陶花源、圓籃仔冷泉區設有定點觀察小組，
數年來引領眾多生態喜好者造訪美麗多樣的大自然，希望透過深層觀察與體驗讓親近大自然成為一種生活方式而不只是一種理念。
期待大家可以和眾多鳥類、昆蟲、植物、大樹們為友，在學習的過程中領略生態之美，體悟生物多樣性的真諦。

成為嘉義都市之肺:北香湖公園

嘉義市「北香湖公園」約有25.26公頃，僅次於嘉義公園，為嘉義市第二大公園，定位為林業文化主題公園。
「北香湖公園」重現清代文獻記載的諸羅八景－「北香秋荷」，因此園內設有北香湖以及栽種兩千多株灌木、七萬多株喬木等各類植物，
搭配周邊的博愛公園與埤子頭植物園，串聯成西區最大的公園綠地，成為嘉義都市之肺。
公園內設有松風亭、櫻花林、埤子頭植物園以及草坡景觀區等，供遊客來此遊憩。

服貼了每張挑剔的嘴:文化路夜市

自日治時期起，嘉義市以大通（中山路）、二通（中正路）及文化路各具特色的商店與販售商品，成為嘉南平原上最熱鬧的商圈。
文化路夜市美食小吃名氣響亮，包括大江南北點心、道地嘉義火雞肉飯、豆漿豆花、傳統春捲、異國料理，
還有北部吃不到的薑汁番茄、半夜才開賣食材來自東石的蚵仔煎……等，滿足老饕們的味蕾，服貼了每張挑剔的嘴，慕名前來的美食行家們絡繹於途。

嘉義包車一日遊行程

行嘉吊橋>世賢路自行車道>蘭潭>北香湖公園>文化路夜市

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鐵馬風正炙！快來嘉油鐵馬道加油！
嘉油鐵馬道係為利用閒置的中油舊鐵道修築，於嘉義市世賢路四段中油廠區旁設為起點，途經美源、光路、獅子、紅瓦厝里等四里，以及嘉義水上鄉三和、下寮、回歸等三村。
到達北回歸線站天文廣場，全長3500公尺，規劃成為自行車專用道暨景觀綠廊步道，以增進嘉義市的休閒與觀光資源。
新規劃的景觀綠帶，係在原有鐵道兩側鋪設各2公尺寬的自行車道，並依沿線的地形與水文，分別設置休憩涼亭、濕地生態、荷花池，
車道旁栽植中株與小株喬木、高與矮灌木，並於重要道路交叉口架設入口花廊，充分滿足生態、美學、觀光暨休閒之多功能需求。

嘉油鐵馬道其前身屬「嘉義化學工場」的一環，其特殊的歷史背景，為台灣稀有的產業遺構，更屬珍貴的人文景觀資源。
嘉義市政府透過精心的規劃，重新賦予舊鐵道的新生命，將之建構成為自行車專用道，以及民眾踏遊走賞步道，並透過市民投票，命名為「嘉油鐵馬道」。
其全程貫穿都市、鄉村與田園，景觀優雅宜人、環境親切友善，深具旅遊魅力，是一個值得闔家觀光休閒賞玩的好去處。

充滿香火鼎盛:九華山地藏庵

九華山地藏庵舊名為「嘉邑北嶽殿地藏王 – 九華山地藏庵」
地藏庵正殿主祀地藏王菩薩，大雄寶殿主祀釋迦牟尼佛，並於前庭設置太歲殿及文昌殿；
大悲殿主祀觀世音菩薩，彌陀殿主祀阿彌陀佛，藥師殿祀藥師佛，頂樓大願殿奉祀四尊南無大願地藏王菩薩。
鎮殿地藏王菩薩據傳為交趾陶大師葉王的創作，寶相莊嚴慈悲，神恩浩蕩，由於常顯靈助人，保佑鄉里，護民有術，遂成為最重要的信仰中心。

這塊美麗的土地:圓林仔社區

純樸自然的歷史保存區－【圓林仔】
圓林仔乃是百年前一個在陵地上散聚形的小部落，由紀、黃兩姓家族深根於此。內有百年荔枝樹、百年冷泉等自然資源豐富，
在民國92年由荒野保護協會定點觀察發現本地動、植物、虫蛙蝶之多可謂都市邊的世外小桃源。
近年來在市政府的輔導下，成立了「圓林仔生態藝術發展協會」，積極從事社區營造的工作，使得擁有百年歷史的荔枝樹、古井、冷泉、古墓等古蹟，
得以完整保存，並透過活動的舉辦，讓更多人了解圓林仔這塊美麗的土地。

．歷史小百科
『圓林仔』命名乃由於地形為一圓籃狀，故有〝 圓籃 〞之稱，現一般稱『圓林仔』，聚落內有圓林仔、灰窯仔、六蕉仔、墓埔等地名稱呼。

山城美色盡收眼底:射日塔

全台獨一無二的景觀，連夸父都追不上的射日塔！
【射日塔】為最具代表性的嘉義市新地標，在嘉義公園內，民眾只要仰頭看，便能看見一朵巨型豔紫荊花，與藍天相輝映，
豔紫荊花為嘉義市巿花，就這樣的透過射日塔照射開來，充分顯示嘉義市花之美！

在這座以嘉義市市花為斜頂的圓型建築，原所在地是舊忠烈祠原址，高度 62 公尺的射日塔，爬到第十，十一最高樓層處，可360度眺望諸羅全景，山城美色盡收眼底。
入口處有象徵台灣守護神的雲豹銅雕一對，塔的底層是【忠烈祠】，烈士牌位以白色大理石雕成，供民眾參拜。
二樓以上為射日塔，為了改變民眾對舊有忠烈祠的刻板印象，這棟建築不論內外都有極大的突破，注入更多人文藝術氣息。

生生不息的綠色聚集:樹木園

設置於明治41年(1908)的樹木園，面積約8.6公頃，坐落於嘉義公園東北側，其原為橡膠的苗木生產與試驗地，
後改為熱帶經濟樹種之栽植試驗區，原屬熱帶經濟樹種之栽植試驗地，其後以母樹園之形態經營，隸屬於農委會林業試驗所。
因其為林業試驗所，又因嘉義為北回歸線經過區，故進行各項熱帶暨副熱帶造林試驗，早期引進巴西橡膠樹、印度紫壇、黑板樹、南洋各地經濟樹種，
如桃花心木等百餘種，採用一樹種之群狀栽植方式，而無系統分區之規劃。

嘉義包車旅遊行程

嘉油鐵馬道>九華山地藏庵>圓林仔社區>射日塔>樹木園

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停水乾涸將近半世紀的嘉義神社「手水舍」復水了！位於嘉義市史蹟資料館對面的手水舍，嘉義神社的歷史源自1911年，
當年日人為了提倡日本國家神道，推展皇民化的運動，嘉義廳積極籌建嘉義神社。嘉義神社分為兩代，第一代神社於1915年啟用，
其位置在現在射日塔的右前方，當時因參拜人數多，空間不敷使用而另建第二代神社。

整體古蹟範圍包含第一代神社遺跡、祭器庫、手水舍、休憩所（參集所）、齋館及社務所等附屬館所。
第二代嘉義神社的手水舍於1945年啟用，為獨立的四柱庭建築，中央有八角形溢水槽，槽內置石盤一口，配置長柄水勺，提供參拜者洗手和漱口之用，以達到淨身淨心的效果。
為了保護古蹟，引接自來水並加裝感應設施自動出水，讓遊客體驗到訪日本神社時的淨身漱口步驟，希望復水後讓更多民眾參觀嘉義市史蹟資料館時，對神社的歷史文化有更多的認識。

手水舍內設置解說牌讓參觀民眾認識手水舍使用步驟：
(1)以右手拿長柄勺取水（每人只取一次水），洗左手。
(2)交左手持勺，洗右手。
(3)再交回右手持勺，將水倒於左手掌，用來漱口（或象徵性的用水拍嘴唇）。
(4)把勺子立起，以剩餘的水洗勺柄。
(5)最後將水勺放好，讓下個人使用。
沒體驗過日式手水舍的民眾，可以到嘉義市史蹟資料館參觀體驗，結束後將木水勺放回原位，讓下一個參觀者感受淨身淨心的儀式。

至今仍是一個謎:十二門古砲

有百餘年歷史的嘉義公園，安置有十二門古砲。過去傳聞其中六門來自嘉義舊神社，經嘉義市文化局徵集老照片，果然從其中一張黑白照片中，發現舊神社前有一門相同的古砲，證實地方傳說。
嘉義公園是在西元一九一○年（日治明治四十三年）由日人開闢而成，早年園區內有花園、噴泉、亭閣、神社與兒童園遊地（遊樂場）等，是嘉義市最早、面積最大的公園，至今已有一百零九年歷史。
嘉義公園內有所謂「謎樣的十二門古砲遺跡」，因為陳列的十二門古砲，到底從何而來？由於缺乏史料記載，因此至今仍是一個謎。
有人推論可能是原先配置在古諸羅城門砲台的古砲，也有人說其中六門來自舊嘉義神社，但之前又來自何方？至今仍未解。

這十二門古砲大多字跡糢糊，有一門砲管鑄字較清晰，鑄有「嘉慶十二年秋，奉閩浙總部堂阿，福建巡撫部院張，鑄造台協水師左營大砲，一位重一千斤」等字樣。
所謂「閩浙總督部堂阿」即阿林保，「福建巡撫部院張」則是張師誠。
由於古砲來源無資料可稽，加上古砲所在地，原有「太保樓」一座（已拆除），因此地方認為可能與嘉義出身的閩浙水師提督王得祿有關。
王得祿是清朝台灣出身的最高官員，加太子太保銜，嘉義「太保」地名就是源自王得祿。

可為歷史做見證:八獎溪義渡

台灣河川流短水急，行旅常需舟渡救濟，八掌溪是重要的水路運輸線，渡口甚多，其中最繁忙與重要的渡口在彌陀寺旁，相傳是在康熙54年，諸羅知縣周鍾瑄號召捐款，於渡口編筏濟人。
八掌溪(古名八獎溪)是嘉南平原主要河川之一，早期無法搭建長橋，在彌陀寺旁設渡口供舟筏渡溪，現仍保存有1847年刻製的「八獎溪義渡碑」，此種與環境相匹配的義渡碑，在台灣極為珍貴罕見。
八掌溪位於朴子溪以南、 急 水溪以北，流經嘉義縣番路鄉、中埔鄉、水上鄉、太保市、鹿草鄉、義竹鄉、布袋鎮、嘉義市及台南市的北門區、鹽水區、學甲區、後壁區、白河區，
最後在嘉義縣的好美村出海，注入台灣海峽。八掌溪在洪水時期的流量達到每秒鐘一千八百立方公尺左右的水量，但是到枯水期時，卻只有每秒鐘 0.4立方公尺的流量，水量的變化可說是非常大。

八掌溪在夏、秋洪水氾濫的時期，溪水暴漲，當時住在八掌溪兩岸的居民，交通便受到阻礙，無法通行。兩岸的居民必須要靠竹筏渡過溪水，才能通行於兩岸。
當時居民便在八掌溪的沿岸設立了五處渡口，供竹筏停靠及居民上下岸。
義渡之設置，在台灣早期交通路線之選定及城市發展，均有其重要意義。八獎溪義渡對來往嘉義市的商旅，貿易運輸，乃至嘉義地區的經濟繁榮，大有助益，遺留的義渡碑，正可為歷史做見證。

純樸自然的歷史保存區:圓林仔

圓林仔乃是百年前一個在陵地上散聚形的小部落，由紀、黃兩姓家族深根於此。
內有百年荔枝樹、百年冷泉等自然資源豐富，在民國92年由荒野保護協會定點觀察發現本地動、植物、虫蛙蝶之多可謂都市邊的世外小桃源。
近年來在市政府的輔導下，成立了「圓林仔生態藝術發展協會」，積極從事社區營造的工作，使得擁有百年歷史的荔枝樹、古井、冷泉、古墓等古蹟，得以完整保存，
並透過活動的舉辦，讓更多人了解圓林仔這塊美麗的土地。
．歷史小百科『圓林仔』命名乃由於地形為一圓籃狀，故有〝 圓籃 〞之稱，現一般稱『圓林仔』，聚落內有圓林仔、灰窯仔、六蕉仔、墓埔等地名稱呼。

八掌溪畔的夜間明珠:彌陀映月橋

嘉義又有一個新地標，八掌溪上的彌陀映月橋，位於嘉義縣市交接處，是一座單塔斜張景觀橋，塔身和護欄以及橋面都以光雕呈現水滴
、葉脈、諸羅樹蛙等在地特色，夜晚點了燈更是夢幻，成為嘉義市的新門面。

八掌溪發源於嘉義縣海拔1,940公尺的竹崎鄉奮起湖，於嘉義縣布袋鎮虎尾寮入海，其支流為赤蘭溪與頭前溪，早年無橋時，居民倚靠竹筏渡河，
八掌溪沿岸有5處義渡口，後人於道光27年（1847年）於彌陀寺旁建造義渡碑作為紀念。
嘉義市八景：蘭潭泛月（蘭潭）、檜沼垂綸（貯木池）、彌陀晨鐘（彌陀寺）、康樂暮鼓（中正公園）、公園雨霽（嘉義公園）、
林場風清（植物園）、鷺橋跨浪（軍輝橋）、橡苑聽鶯（博愛陸橋北）。

其中「鷺橋跨浪（軍輝橋）」形容白鷺橋越過八掌溪的景緻，橫越八掌溪通往中埔鄉，1931年以水泥建橋，外觀油漆成白灰色，遠望彷彿橫空鷺陣掠水飛渡，
故名「白鷺橋」，後因87水災被洪水沖毀，這座橫跨八掌溪的白色的彌陀映月橋重現了昔日諸羅八景「鷺橋觀浪」景觀。

嘉義包車旅遊景點行程

嘉義神社手水舍>十二門古砲>八獎溪義渡>圓林仔>彌陀映月橋

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童話裡三隻小豬的故事來到現代搖身一變，就成了隱身在文化路巷弄內的「愛木村」裡的六隻小豬，透過牠們的帶領，讓遊客們經歷一場愛木村的翻新童話─認識檜木的美麗世界。
愛木村的前身是順益木業，在嘉義已有半世紀的歷史，傳承至第二代顏維德夫婦時，為了延續木頭發展的可能性，持續不斷地與家中長輩溝通。
從一開始的不被看好與理解，至最後獲得認同和肯定，歷經了整整三年的時間才有了愛木村的誕生，希冀透過這個空間讓更多人了解到木頭運用的層面、
體認大自然中樹木的奧秘及林業發展的歷程，不僅要為林業帶來一條出路，更大的初衷是想要保留遊客們對於木頭的記憶。

憑藉著此股初心，舉凡內部的裝潢設計、文案發想、空間構思等皆不假手他人，全由顏維德夫婦打造，還特別規劃了遊戲互動區與DIY木藝體驗，
希望讓大小朋友們到此一遊後留下快樂的回憶與記錄，也藉以達到寓教於樂的目的。
遊玩之餘，不可不嚐試一下這裡的招牌美食─檜樂蛋與水果冰棒。檜樂蛋不同於一般的茶葉蛋，除了有中藥秘方外還加入檜木熬煮，
不僅健康美味，留在口齒間還有淡淡的檜木香；而水果冰棒的素材非常簡單，僅有牛奶與水果，
老闆堅持不添加乳化劑或其他添加物，除了讓遊客們安心享用外，更保留了最原始的水果滋味。
愛木村雖然以新人之姿竄起卻不斷的精益求精，短短五年的開業時間，遊客人數卻不斷攀升，
未來甚至還有規劃成人班手藝體驗的構想，如此用心的經營，相信假以時日，愛木村還會繼續帶給我們驚喜的面貌。

成為嘉義都市之肺:北香湖公園

嘉義市「北香湖公園」約有25.26公頃，僅次於嘉義公園，為嘉義市第二大公園，定位為林業文化主題公園。
「北香湖公園」重現清代文獻記載的諸羅八景－「北香秋荷」，因此園內設有北香湖以及栽種兩千多株灌木、
七萬多株喬木等各類植物，搭配周邊的博愛公園與埤子頭植物園，串聯成西區最大的公園綠地，成為嘉義都市之肺。
公園內設有松風亭、櫻花林、埤子頭植物園以及草坡景觀區等，供遊客來此遊憩。

諸羅歷史的軌跡:紅毛井

此井為三百年前荷蘭人所鑿，故稱【蘭井】，因荷蘭人頭髮為紅色，又稱【紅毛井】。
西元1636年，明崇禎九年，荷蘭東印度公降服諸羅山社後不久，約在清領後的縣署處，派駐政務員及牧師，
以徵放諸羅山一帶平埔族人、漢人的租稅，並傳布基督教於原住民，遂挖鑿此井，以為居家生活所需要的水源。

鄭氏時期，吳智武總兵鎮守並屯田於諸羅山，設營於此井北，重修之，清領之後未有整修記載，乾隆二十七年，
諸羅知縣衛克堉以此井迫水甘美，冠於全諸羅山，列【蘭井泉甘】為諸羅八景之一，清領未期嘉義進士徐德欽，
以此井泉水，「清滌襟煩同玉醁，甘回舌本勝瓊漿，茶烹合用銀壺貯，綆汲誰偕雪水量。」為嘉義諸迫之冠。

文獻記載：「紅毛井，在縣署之左。開自荷蘭，因以名。方廣六尺，深二丈許，泉甘洌於他井，相傳居民汲飲是井，則不犯疫癘。
鄭氏時，有吳智武者鎮守斯地，重修之。」「蘭井泉甘」曾列為諸羅八景之一。
民國七十四年內政部古蹟評鑑以前，暫將此地列為第三級古蹟保存，評鑑時，以井周環境髒亂，
井欄又為五十九年新條，剔除古蹟之列，雖如此，紅毛井仍是嘉義市內年代最早的史蹟。

世界級珍貴的花磚文化:台灣花磚博物館

台灣花磚博物館近年已成為旅客來嘉義市必訪之景點，這是全球罕見以花磚為主題的博物館，館藏1500片各類型台灣花磚。
在臺灣建築發展史上擔任無名英雄的花磚，百年來都是賈商巨富妝點門宅、彰顯家族富貴的手法之一，
臺灣花磚古厝以20多年的歲月，搶救、修復並保存了4千多片百年花磚，展示臺灣自西元1915至1935年間的花磚建築藝術。

台灣花磚博物館近年亦受到國際矚目，包括日本大阪知名SPA業者「SPAWORLD」聘請台灣職人匠師團隊設計製作5,500片花磚，
打造一處花磚空間；日本NHK電視台播出台灣花磚博物館，以及花磚系列產品輸入日本專題；
南韓頂級保養品雪花秀(Sulwhasoo)推出台灣花磚公益限定版保養品等，並獲選總統府、外交部選定為臺灣外交禮品，館內充滿世界級珍貴的花磚文化值得一探。

有太公垂釣渭水之樂:文化中心旁杉池

歷史上的今天－【杉池】台灣木材集散地～
日治時期，由於阿里山木材業的開發，嘉義市人口倍增、快速繁榮，為台灣木材集散地。
現今市立文化中心的位置，是當年東亞規模最大的【杉池】
阿里山鐵路建造完成後，闢貯木池，以浸貯木材，其中以檜木居多，故又名檜池。
池四周植樹，濃蔭蔽天，清風徐來，檜香陣飄，垂釣林下，有太公垂釣渭水之樂，實一休閒勝地。
現在嘉義市文化局積極豐富其各項活動以藝文，期能傳承諸羅古文風，創造嘉義新文化，務期全民參與文化建設，人人欣賞表演活動，提高嘉義地區生活品質。

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壽島海灘位於朴子溪河口濕地的白水湖堤防畔，曾是日據時代的海水浴場，養殖大面積牡蠣，
從白水湖漁港向南延伸至布袋第三漁港，綿延數公里。在白水湖南安檢所接觸陸地，目前已設置自行車道，供鐵馬騎士暢遊白水湖，
此外，每逢週末假日遊客、攝影愛好者皆駐足於此，欣賞大自然之美，捕捉落日餘暉，絕對是您不可不去的好所在。

歷史與現代交融的美好痕跡:嘉義市立美術館

位於嘉義火車站附近的嘉義市立美術館，前身是菸酒公賣局嘉義分局，已有84年的歷史，更被訂為嘉義市的古蹟之一，
建築風格保留著日治時代的氣息，這原先是日本建築師梅澤捨次郎的作品，現在的臺南美術館（前警察署）、林百貨、台北松山菸廠中庭都是由他操刀。
在將古蹟變成「嘉義市立美術館」的改造過程中，保留了菸酒公賣局的主建築，並用大量木頭、玻璃、挑高設計融合新舊建築，
在這裡能看到歷史與現代交融的美好痕跡，也與大自然緊緊串連。
在設計時拆除較小的建築，以大片透明玻璃窗的摩登風格，連接另兩棟建築，讓美術館三棟完全連接再一起。

近距離體驗與蝶共舞:新嘉大昆蟲館

熱帶與亞熱帶交界的台灣，擁有眾多崇山峻嶺外，亦有各式地形和生態環境，適合昆蟲繁衍和生存，
人們卻罕於認識這些造物主的驚奇產物，嘉大昆蟲館創造實際接觸昆蟲生態的場域，館內共分為保育類昆蟲模型、
旋轉彩蝶柱、國內/外昆蟲標本展示區、水生活體昆蟲、蝴蝶溫室花園等。
溫室花園獨特圓形造型，以中低海拔原始林相為棲地造景,蝴蝶種類最高可達25種及蝴蝶幼蟲所需之食草。
球體內部設計環繞步道，讓民眾漫步之餘近距離體驗與蝶共舞。於休閒中得知識，達寓教育樂之目的。

攝影取景秘境:隙頂二延平步道

二延平步道的入口位於台18線53.5K公路旁，入口即有觀景平台，步道約1150公尺，約60分鐘，
步道路徑是早年山上居民開墾時，從隙頂山與二延平山間的空隙通過，步道的視野展望絕佳，夕陽、雲海的氣勢十足，更是攝影取景秘境，步行來回約50分鐘。
新增的步道從原步道終點的涼亭，再往山上闢建登山木棧道，沿途有竹林、奇石、茶園等不同的風光，並可俯瞰嘉南平原、仁義潭及蘭潭水庫等風景，
天氣晴朗時，還可遙望東石與布袋外港，往東可眺望玉山群峰山景。冬季有機會看到雲瀑、雲海，夕陽美景更吸引許多攝影人士專程前往拍照。

IG熱門拍照景點:新港稻草捲

到了稻田收割的季節，農民將稻作收割之後，會將稻草捆成一捲一捲，這些療癒的稻草捲躺在嘉義新港這一處，
成了時下最熱門的裝置藝術、IG熱門拍照景點，拍起來真的超美！
不過這些稻草捲什麼時候會被移走很難說（可遇不可求的概念），要來之前記得先做一下功課，不要撲空啦！

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奮起湖的房舍依山坡而建，火車站下方有一條五百公尺左右的老街，街中的店家販賣特產，例如當地的便當、豆腐和糕餅等美食，總是吸引不少遊客購買。
由於旅遊興盛，這條臺灣海拔最高的老街也成為許多人旅遊阿里山必訪的地點。奮起湖老街位於車站下方，早年沒有街名，
當地人僅以「街仔」稱之，是奮起湖商家最早聚集的地方。在阿里山公路、鐵路未開闢前，這兒即已略具雛形，可說是條百年老街。

遊客走在老街中，彷彿進入時光隧道。尤其，老街聯外道路，全是石階步道。一層接著一層，上上下下，面積不大，像極了北臺灣九份的縮小版。
更因為地理環境和歷史背景有點類似九份，因此也有人稱它是阿里山的九份，或是阿里山的悲情城市。
四方竹位於奮起湖火車站斜前方，因枝幹為四方形而得名，原產於四川峨嵋山，東傳至日本後，西元1924年再由日本移植到臺灣。
目前僅溪頭與奮起湖兩地才有，而奮起湖更是第一個種植的地方。義母樹位於通往太和與來吉的公路上，是指一棵長在山姆樹背上的枇杷樹，兩樹根連結在一起，又稱挨子樹。

最知名的蝙蝠洞景點:瑞里風景區

位於嘉義縣梅山鄉，海拔1,200公尺左右，除了雲海、日出、梯田與竹林等美景，每年寒冬至四月，
滿山遍野的梅、李、桃、梨、山櫻，形成世外桃源，瑞里八景為此區聞名景點，主要分在兩條健行路上，一為瑞里到交力坪之間，一為瑞里到奮起湖線上。
有瑞里第一景之稱的雲潭瀑布高約200公尺，潭水自石縫飛瀉而下，有如白絲帶懸空而下，瀑布共分三層，每一層都有一個潭面，其中第三層最為壯觀。

燕子崖係一如屋簷般伸出的峭壁，上面佈滿許多細孔且成條狀分佈，曾是燕子築巢的地方，而步道小徑恰從崖下通過，下雨時山泉串流而下，宛如走在水濂洞中。
千年蝙蝠洞之岩壁與燕子崖相連，長約兩百多公尺，高約一百多公尺，上面有數千個大小不一的石洞，昔日曾為蝙蝠棲息地，如今已無蝙蝠蹤影。

有顆少女心可以來:高跟鞋教堂

高跟鞋教堂高度約17m，寬度約11m，主結構由1,269根鋼架組成，外表共約320餘片玻璃，造型相當亮麗美觀，
其設計與裝設不僅是全臺第一，更是全世界唯一。高跟鞋教堂幸福意象工程施工相當不易，320餘片玻璃大小、安裝角度皆不同，
必須克服高跟鞋的形狀及彎曲幅度，故鋼架及玻璃組裝精度要求極高。玻璃高跟鞋象徵「每個小女孩都曾夢想有雙漂亮的高跟鞋，伴著自己走出美麗優雅的人生。」

海味十足必吃海鮮:東石漁港

就是臺灣西部重要的漁船進出港，早期漁獲甚豐，供應全臺各式海產，近年因港內泥沙有淤積現象而逐漸轉型為觀光漁港的型態。
東石漁港位於嘉義縣東石鄉東石村，朴子溪出海口，在新漁港區域內興建有漁人碼頭設施，舊港距離新港約1.5公里，漁人碼頭目前已是成為附近鄉民散步看海景的場所。
這片臨海的休憩園區也興建了親水區域，最受小朋友喜愛，更棒的是經過藝術家的巧手雕刻，園區內展示了一尊尊栩栩如生的漁夫工作像，收網拉繩，動感十足，也是很精采的角落。
至於美食的部分就交給一旁蓋的美輪美奐的咖啡館吧！這棟設計感絕佳的美食咖啡館採用透明的玻璃圓頂建材，巧妙的將光線帶入咖啡座當中，即便不在戶外也能感受到和煦的陽光。
東石漁人碼頭規劃以「風」、「陽光」、「魚」、「船」、「海洋」以及「燈塔」等元素，呈現出多重海洋風貌，重塑漁人碼頭的意象及荷蘭風味的入口意象。
東石漁人碼頭更希望以新鮮漁產及夕陽美景等資源作為觀光賣點，以港區景觀、文化特色、休閒遊憩及自然生態資源等，打造特有的主題意象，營造出一個具主題特色的觀光據點，繁榮地方經濟。

嘉義美景盡收眼底:太平雲梯

為高山單跨景觀吊橋，橫跨太平山與龜山間，長度281公尺、海拔約1,000公尺，為海拔最高之景觀吊橋，
雲梯上可俯瞰嘉義風光觀賞夕陽、晚霞、雲海等自然景觀，知名的梅山36彎美景盡收眼底，由於視野極佳，更可遠眺嘉南平原直至台灣海峽，
入夜後還有精彩燈光秀，以彩虹顏色紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫為光雕表演，雲梯照明燈光展演依照一週7天排序，
週一為紅色、週二為橙色，每天一色，從晚間6點到10時，整點會以彩虹色彩慢速變化，越夜越美麗。

嘉義包車旅遊行程

奮起湖風景區→瑞里風景區→高跟鞋教堂→東石漁港→太平雲梯

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＊嘉義包車旅遊景點推薦-國立故宮博物院南部院區＊

嘉義包車旅遊景點故宮南院

園區面積約70公頃，包含博物館區、景觀園區與人工湖區，其中20公頃博物館主體綠建築，設計構思源自中國水墨畫之濃墨、飛白與渲染三種技法；形成實體、虛體與貫通治洪湖及穿透博物館的連接空間。
常設展：★ 芳茗遠播－亞洲茶文化展、★ 佛陀形影－院藏亞洲佛教藝術之美、★ 錦繡繽紛－院藏亞洲織品展、★ 奔流不息－嘉義發展史、★認識亞洲－新媒體藝術展

國立故宮博物院南部院區，簡稱故宮南院，俗稱南故宮或嘉義故宮，為國立故宮博物院轄下兩座主院區之一，坐落在臺灣嘉義縣太保市，鄰近高鐵嘉義站和蒜頭糖廠。故宮南院是以蒐藏、研究、教育、展示亞洲藝術品與相關文物為定位，另設有人工湖和主題花園等，未來將配合新故宮計畫增設國寶文物修復展示館。

＊嘉義包車旅遊景點推薦-板陶窯交趾剪黏工藝園區＊

嘉義包車旅遊景點板陶窯交趾剪黏工藝園區

成立於2005年，創辦人秉持對傳統工藝的熱忱，有鑑於廟宇剪秥交趾陶人才的逐漸流失，及因時代轉變而令學藝者漸漸產生斷層，為了延續這門傳統工藝，成立了板陶窯，園區內以鄉村生活加上庭院造景，搭配Q版人物，動物等實體造型，打造交趾剪的工藝殿堂，創辦人陳忠正、謝秋緞夫婦秉持對傳統工藝的熱忱，有鑑於廟宇交趾剪黏人才的逐漸流失，及因時代轉變而令學藝者產生斷層，為了延續這項工藝，成立了板陶窯。常見的廟宇中，就有許多交趾陶所做成的「交趾尪仔」，也就是閩南語「人物」的意思；所謂的交趾陶是屬於低溫彩釉軟陶，早期常會運用在台灣廟宇建築上，如今更發展出許多創意，漸漸成為被收藏的藝術品。

＊嘉義包車旅遊景點推薦-旺萊山鳳梨文化園區＊

嘉義包車旅遊景點旺萊山鳳梨文化園區

位於全台鳳梨產量最大的地方-民雄，舊名「打貓」，位於北回歸線旁，土壤呈紅色微酸性，是鳳梨生長的最佳環境，栽種出的鳳梨果肉細緻香甜多汁。這裡的土鳳梨酥採用神農獎鮮食鳳梨製作，一顆鳳梨取其精華，只做四塊鳳梨酥，製程講究，讓人對這小金磚另眼相看。旺萊山─坐落於民雄鄉廣達700餘公頃的鳳梨田中，採用神農獎鮮食鳳梨，絕不添加任何人工生長素並堅持保留鳳梨最佳原始的風味，在鳳梨的故鄉─民雄鄉的土地上，誕生出最好的鳳梨酥

＊嘉義包車旅遊景點推薦-檜意森活村＊

嘉義包車旅遊景點檜意森活村

全區佔地約3.4公頃，其範圍以林森東路劃分為南北兩塊腹地。原有的歷史建築就有28棟左右，以嘉義的林業文化為概念，打造全區的日式檜意建築，「以林業文化為核心舊建物活化再利用之特色景點」來發展，兼具文化、藝術、歷史、休閒、文藝等，成為嘉義最具特色的文化園區。檜意森活村是嘉義市東區旅遊景點之一，亦是臺灣第一座森林文創園區，由原共和路與林森東路區域之林務局宿舍整修而成。園區內包含營林俱樂部，並在忠孝路與林森東路路口新建「農業精品館」。

嘉義包車旅遊其他行程路線推薦

嘉義包車旅遊行程推薦#1→包車旅遊出發→國立故宮博物院南部院區→板陶窯交趾剪黏工藝園區(於園內享用午餐)→旺萊山鳳梨文化園區→檜意森活村

嘉義包車旅遊行程推薦#2→國立故宮博物館「故宮南院」→東石漁人碼頭→布袋好美里3D海洋彩繪村→高跟鞋教堂→嘉義

嘉義包車旅遊行程推薦#3→天長地久橋→鄒族文化部落園區（每人票價300抵200消費，(自費)或達娜依谷自然生態公園–山美部落(門票100，自費)，因時間關係可二選一參觀→奮起湖老街→阿里山森林遊樂區飯店/民宿結束

嘉義包車旅遊行程推薦#4→阿里山森林遊樂區飯店/民宿出發→奮起湖老街→鄒族文化部落園區（每人票價300抵200消費，(自費)或達娜依谷自然生態公園–山美部落(門票100，自費)，因時間關係可二選一參觀→天長地久橋→嘉義市結束

嘉義包車旅遊行程推薦#5→嘉義市出發→阿里山森林遊樂區→奮起湖老街→天長地久橋→嘉義市結束（此行程需加價NT$500）

嘉義包車旅遊行程推薦#6→可自訂行程，旅客自行決定，【如路程或景點較遠，需另外報價或酌收差價】

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嘉義市區←→阿里山森林遊樂區飯店民宿（可往返）

出發/結束地點：嘉義市民宿/飯店/酒店/車站，阿里山飯店民宿(如是其他接載地點，歡迎詢問)

嘉義阿里山包車旅遊、阿里山包車推薦路線一：嘉義市出發→天長地久橋→鄒族文化部落園區（每人票價300抵200消費，(自費)或達娜依谷自然生態公園–山美部落(門票100，自費)，因時間關係可二選一參觀→奮起湖老街→阿里山森林遊樂區飯店/民宿結束

嘉義阿里山包車旅遊、阿里山包車推薦路線二：阿里山森林遊樂區飯店/民宿出發→奮起湖老街→鄒族文化部落園區（每人票價300抵200消費，(自費)或達娜依谷自然生態公園–山美部落(門票100，自費)，因時間關係可二選一參觀→天長地久橋→嘉義市結束

嘉義阿里山包車旅遊、阿里山包車推薦路線三：嘉義市出發→阿里山森林遊樂區→奮起湖老街→天長地久橋→嘉義市結束（此行程需加價NT$500）

嘉義阿里山包車旅遊、阿里山包車推薦路線四：可自訂行程，旅客自行決定，【如路程或景點較遠，需另外報價或酌收差價】

嘉義阿里山其他景點：逐鹿部落，象山，阿里山隙頂，茶園

＊如您的下車地點是奮起湖或其他地區，包車費用將有所不同，需以實際報價為主。

以上行程本公司保有可變權，依天氣或環境因素做更改行程之由，用餐之餐廳可自主選擇，或跟司機討論。

嘉義阿里山包車旅遊、阿里山包車推薦包車費用:

1~4人(五人座車含司機，不指定車款)

阿里山一日遊八小時，車費$5500，超時半小時200，一小時400。

5~8人(九人座車含司機，不指定車款)

嘉義市區←→阿里山一日遊八小時，車費$7000，超時半小時250，一小時500。

嘉義阿里山包車旅遊、阿里山包車推薦 外語司機加價說明：

英文司機，五人車+TWD500，九人車+TWD600（基本英文溝通，不做深度旅遊景點介紹）

以上報價僅供參考，不適用連續假日及特殊節日，如有變動，以實際報價為主.

阿里山包車價目表-阿里山包車費用說明

＝遨遊包車旅遊服務品質五大保證＝
დ保證專業，本公司的專車均為在地司老司機、包車旅遊經驗介紹景點豐富。
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დ保證素質，司機均領有職業小客車駕駛執照，以顧客至上為服務準則。 。
დ保證準時，充份保障客戶權益。
დ保證安全，以顧客安全為第一考量，每車最高100萬乘客險+100萬責任險

阿里山包車旅遊-建議出發時間：

09:00~10:00間，最晚12:00以前出發，早點出發可以走比較多景點喔

(例:10:00~18:00)，用車時間到晚上22:00需增加司機夜間加價費用TWD400

加價時段：22:00～07:30，如包車時間使用至晚上22:00，或是早上07:30以前出發，需加收司機夜間加班費用400~500不等

阿里山包車旅遊-車款類型：

1~4人(5人座計程車或租賃車)，最多四個28吋行李

5~8人(9人座計程車或租賃車)，最多八個28吋行李

(依預約人數搭配車款，如四人想坐九人座也是可以的)

阿里山包車旅遊-付款方式：

1.預收訂金

2.當日付尾款

注意事項/Note：

一，根據台灣交通部規定，承載人數不得超過車款限制人數規定，超過違規被稽查抓到，要處罰新台幣$3000~$9000，本公司有權拒載並不退訂金及款項。

二，本公司一日遊或多日遊行程，可免費提供嬰兒安全座椅，為一車使用一座。（如需第二座需另外加價NT$300），單程接送需另外付費。

三，以上行程本公司保有可變權，依天氣或環境因素做更改行程之由，用餐之餐廳可自主選擇，或跟司機討論。

四，與本公司租車均代附駕駛，均有車用強制保險及第三人責任險1200萬以上，旅客請自行投保旅遊平安險。

五，接機等候時間為90分鐘，以班機落地後開始計算，請勿在機場內逗留購物，90分鐘如沒出來，司機離開或是增加等候加時費用。

六，單程接送等候時間為十分鐘，如超過時間即計算加時等候費用（七/五座內半小時200，一小時400，九座半小時250，一小時500。

七，一日遊接載時間如客人延遲，司機等待時間需計算在一日遊時間內，行程如有超時，加時半小時內200，一小時內400，付現金給司機。

八．司機不是導遊，並沒有義務每個景點都帶著旅客導覽介紹，如果您需要導遊陪同，可跟公司要求另請一名導遊（自費），司機需要休息，只會在車上做景點解說。

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